La titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena, reconoció que el cambio climático “ya nos alcanzó” y alertó sobre un impacto “gravísimo” que ya provoca la pérdida acelerada de territorio en el litoral mexicano.
Al inaugurar la segunda edición del encuentro “México por el Clima“, realizada en el Papalote Museo del Niño, la funcionaria federal reconoció que ya existen daños en las costas del Golfo y del Caribe.
“En México, que es gravísimo, que es la erosión de las zonas costeras. México tiene 17 estados costeros. Nosotros hemos evaluado la erosión costera en Tabasco y Veracruz. Grave, Tabasco, grave. Está perdiendo rápidamente su costa. Veracruz tiene graves problemas. Quintana Roo, Yucatán”, admitió Bárcena al plantear la necesidad de crear obras para enfrentar el problema.
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“Esos son en este momento los estados que estamos trabajando para ver cómo restauramos las cosas, cómo primero controlamos, evitamos la erosión de las costas y, segundo, cómo restauramos estas costas, ya sea con manglares, que es una forma muy importante, con escolleras; es decir, ¿qué tenemos que hacer para no perder más playas? Que eso es lo que nos está pasando”, dijo.
La secretaria señaló que estos efectos también golpearon de forma directa al campo por sequías e inundaciones extraordinarias, convirtiendo a la agricultura en uno de los sectores con menor crecimiento económico en el año.
Explicó que los principales focos de contaminación en México son las emisiones que provienen del transporte con 20%; generación eléctrica, 19%; industria, 19% y la agricultura con 17%.
Gobierno alista plan para electrificar transporte de carga
Con el objetivo de disminuir las emisiones de efecto invernadero que genera el transporte, el gobierno federal dispondrá de una bolsa de 278 millones de pesos para financiar la compra de 300 vehículos eléctricos de carga en la Ciudad de México, el Estado de México, Guadalajara y Monterrey.
El anuncio se dio durante el lanzamiento “Electropyme” a cargo de Marian Aguirre Nienau, titular de la Unidad de Instituciones Financieras de Nacional Financiera (Nafin) y el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext).
“El objetivo de este programa es contribuir a la reducción de 2 mil 170 toneladas de dióxido de carbono (CO2) equivalente al año. Esta es una iniciativa que va dirigida a pymes y lo que estamos poniendo en la mesa es el financiamiento sustentable hacia el cambio climático”, comentó.
La funcionaria aclaró que la entrega del capital se hará mediante intermediarios bancarios.
“Nafin no va a entregar el financiamiento directo a la pyme. Lo va a hacer a través de un intermediario financiero. En el momento en que Nafin le da al intermediario financiero una garantía al 70%, la probabilidad de que el intermediario pierda dinero es muy baja. Entonces, lo estamos incentivando”.
El financiamiento contempla topes de hasta 20 millones de pesos por compañía para unidades menores a 8.6 toneladas, plazo de 60 meses y menor tasa si la empresa es encabezada por mujeres.
“Esto incluye gastos de instalación, porque muchas veces te venden los vehículos eléctricos y tú, por tu parte, tienes que buscar al instalador eléctrico. Aquí ya viene todo incluido en el precio”, precisó. Aguirre Nienau aclaró que las unidades con motor de combustión no entran en el catálogo.