Un avión de vigilancia de la Secretaría de Marina-Armada de México fue observado durante la mañana de este jueves 15 de octubre en el espacio aéreo frente a la zona norte de Sinaloa, luego de despegar de La Paz, Baja California Sur.
La aeronave, identificada como un Beechcraft King Air 350ER con matrícula ANX-1194, apareció en los registros de la plataforma Flightradar24, aunque se desconoce el motivo de su recorrido y si realizó un aterrizaje en la región después del sobresuelo.
De acuerdo con la información del rastreo aéreo, el avión inició su recorrido alrededor de las 09:00 horas y posteriormente apareció sobre el mar, frente a la zona costera de Los Mochis y Guasave.
Durante el seguimiento dejó de aparecer en el sistema de rastreo público, sin que los datos disponibles permitan establecer con precisión el punto en el que ocurrió esa interrupción.
La plataforma muestra a La Paz como aeropuerto de salida, pero no presenta un destino confirmado para ese vuelo. Tampoco permite determinar el lugar exacto en el que la aeronave habría dejado de transmitir información pública ni confirmar si aterrizó en alguno de los aeropuertos de la región.
Características del Beechcraft King Air 350ER
Sin embargo, se reportó de manera extraoficial un sobrevuelo en la periferia de Los Mochis hacia el sur rumbo a Guasave.
¿Qué tipo de avión es el King Air 350ER?
El Beechcraft King Air 350ER es un avión bimotor turbohélice diseñado para recorrer distancias considerables y permanecer durante períodos prolongados en el aire. La versión ER, correspondiente a Extended Range, está configurada para misiones que requieren mayor autonomía.
La aeronave identificada con la matrícula ANX-1194 es operada por la Secretaría de Marina-Armada de México. A diferencia de un avión destinado exclusivamente al transporte de pasajeros, este modelo puede adaptarse para realizar misiones especializadas de vigilancia, reconocimiento, patrullaje marítimo y búsqueda, dependiendo de los equipos que incorpore.
Entre las capacidades que pueden integrar las versiones configuradas para vigilancia se encuentran sensores electroópticos e infrarrojos, que permiten observar áreas de interés tanto de día como de noche. Asimismo, sus equipos de radar pueden utilizarse para detectar y seguir objetivos en la superficie marítima.
Estas tecnologías permiten recopilar información durante los recorridos y, según los sistemas instalados y disponibles, compartirla con unidades navales, aéreas o terrestres para apoyar tareas de vigilancia e intercepción.
¿Por qué dejó de aparecer en el radar?
Uno de los aspectos que llamó la atención durante el seguimiento fue que la aeronave dejó de aparecer en el rastreo público cuando se encontraba en las inmediaciones de la costa norte de Sinaloa. Específicamente en el área de Los Mochis y Guasave.
Sin embargo, esta situación no confirma que la tripulación, al apagar el radar del avión, haya iniciado una operación encubierta. Así como tampoco es posible determinar a partir de esos datos si el vuelo correspondía a una misión de reconocimiento, un traslado o alguna otra actividad institucional.
Hasta el momento, se desconoce el objetivo específico del recorrido del King Air 350ER en el norte de Sinaloa o si solo se trató de un sobrevuelo de reconocimiento o de una misión relacionada con algún operativo contra grupos delictivos.
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