‘Es un castigo demasiado severo’: Helmut Marko defiende a ‘Checo’ Pérez por la sanción para el GP de España

El Gran Premio de Canadá no dejó nada bueno para ‘Checo’ Pérez, quien no pudo concluir la carrera luego de un par de incidentes en la carrera y por si fuera poco, recibió una sanción por conducir hasta los boxes con el monoplaza dañado. Helmut Marko, asesor principal de Red Bull, salió en defensa del mexicano ante la determinación de la FIA.

‘Checo’ Pérez tuvo un gran arranque de temporada, lució en varias carreras junto a Max Verstappen en el podio, pero desde el Gran Premio de Miami, comenzó a perder posiciones en el campeonato de pilotos. Hoy tiene la renovación con Red Bull en la mano, pero los malos resultados han sumado a la tensa competencia en el campeonato de constructores.

¿Qué dijo Helmut Marko sobre la sanción a ‘Checo’ Pérez?

En su colaboración para Speedweek.com, el asesor detalló cómo fue el fin de semana para la escudería austriaca con el triunfo de Max Verstappen y se detuvo en el piloto mexicano: “Sergio Pérez tuvo una clasificación complicada en Canadá, como antes en Mónaco. Le resulta difícil lidiar con eso cuando las condiciones cambian, como sucedió recientemente en Montreal”.

Además habló sobre el incidente que le costó una sanción de tres posiciones que pagará en el Gran Premio de España, la próxima carrera: “Creo que es un castigo demasiado severo porque en una carrera con condiciones cambiantes tienes que traer de vuelta tu auto, especialmente si al principio no está claro cómo se ven exactamente los daños”.

Helmut explicó cómo se veía el panorama en ese momento, cuando en la vuelta 53 salió de la pista, chocó contra la barrera y destrozó el alerón: “Los espejos retrovisores de Pérez estaban sucios y no podía ver exactamente cómo estaba la parte trasera. A su vez, pudimos ver en los datos que las suspensiones están bien, así que por supuesto intentas recuperar el coche e idealmente volver a luchar por los puntos”.

Respecto a la decisión de los comisarios, de sancionar a ‘Checo’ por correr mientras su auto desprendía pedazo de fibra de carbono, recordó una acción similar de Lewis Hamilton en la temporada 2020: “Los comisarios de carrera explicaron entonces que se habían caído piezas de su coche. Recuerdo que una vez Lewis Hamilton condujo hasta la meta sobre tres ruedas en Silverstone y ganó. Es extraño que en aquel entonces no hubiera castigo”.

Sin embargo, para los fanáticos preocupados por la reñida disputa que viene para Red Bull, dijo: “La competencia ha ganado terreno, no hay duda, pero no estamos preocupados. Según los datos, el coche presenta otras mejoras prometedoras”.